
Neubau einer viergleisigen Instandhaltungshalle
Das zu errichtende Werk für die schwere Instandhaltung von Elektrotriebzügen ist grundsätzlich spezifiziert für die Baureihe 412 (7-, 12-und 13-teilig) des ICE 4, jedoch müssen auch andere Baureihen von Elektrotriebzügen revisioniert werden können.
Das neue Werk wird so konzipiert sein, dass die Züge in voller Länge gewartet und repariert werden können. Mitarbeitende werden dabei durch neuste Technologien und Innovationen unterstützt.
In der Kernhalle sind Instandsetzungsgleise für die „leichte schwere“ Instandhaltung (die IS 600 Revision) und die „schwere schwere“ Instandhaltung (die IS 700 Revision) sowie eine Lackierstraße vorgesehen. Zudem wird es Einzelarbeitsstände geben sowie Räumlichkeiten für die produktionsnahe Verwaltung.
Darüber hinaus ist die Komponentenaufbereitung vorgesehen, was u.a. Drehgestellen, Fahrmotoren, Klimageräte u.a. umfasst.