So kommt die Lok in den Kompaktbau …

Die Bau­maß­nah­men rund um das Neue Werk Cott­bus be­inhal­ten den Neu- und Um­bau von Gleis­an­la­gen. Auf­grund die­ses Vor­ha­bens müs­sen Be­stands­glei­se öst­lich des Kom­pakt­baus zu­rück­ge­baut wer­den. Die­se dien­ten bis­her zur Zu­füh­rung der Loks in den Kom­pakt­bau. Auf­grund der mi­ni­ma­len Flä­chen­ka­pa­zi­tät ist ein Neu­bau von Glei­sen an die­ser Stel­le nicht mög­lich. Die Lö­sung, um den­noch Loks in den Kom­pakt­bau über­füh­ren zu kön­nen, ist die Er­wei­te­rung der be­stehen­den Schie­be­büh­ne 1 und der Neu­bau ei­ner 2. Schie­be­büh­ne.

Ak­tu­ell kön­nen wir be­reits ei­nen gro­ßen Bau­fort­schritt ver­zeich­nen. Die Schie­nen für die spä­te­re An­la­ge sind be­reits mon­tiert, so­dass im nächs­ten Schritt der Ein­bau der Ma­schi­nen­tech­ni­schen An­la­ge (Schie­be­büh­ne) durch­ge­führt wer­den kann. In zwei­ten wei­te­ren Bau­ab­schnitt folgt die Ver­län­ge­rung der Schie­nen bis zur be­stehen­den Be- und Ent­t­an­kungs­an­la­ge .

Die In­be­trieb­nah­me ist für das 4. Quar­tal/2024 ge­plant.