Beton- und Stahlarbeiten gleichzeitig

Im vor­de­ren bzw. öst­li­chen Hal­len­teil wer­den be­reits die Ma­schi­nen­tech­ni­schen An­la­gen in­stal­liert. Das sind u. a. die bei­den auf­ge­stän­der­ten Glei­se und die Dach­ar­beits­büh­nen, von de­nen aus die Züge be­ar­bei­tet wer­den kön­nen. 

Im hin­te­ren Teil wer­den noch die letz­ten Ab­schnit­te der knapp 10.000 Qua­drat­me­ter gro­ßen Bo­den­plat­te be­to­niert.