Baustellenupdate

Auf der Bau­stel­le Hal­le 1 schrei­ten die Ar­bei­ten zü­gig vor­an. Der Fo­kus liegt der­zeit auf den Be­weh­rungs- und Scha­lungs­ar­bei­ten so­wie der Er­rich­tung der Kö­cher­fun­da­men­te für die Ge­bäu­de­tei­le 1&2. Die­se bil­den das so­li­de Fun­da­ment für die wei­te­ren Bau­maß­nah­men. Par­al­lel dazu wer­den im Fer­tig­teil­werk Gröb­zig wei­te­re Be­ton­fer­tig­tei­le vor­be­rei­tet. Auf der Bau­stel­le selbst kon­zen­trie­ren sich die Ar­bei­ten der­zeit auf die Stahl­bau­ar­bei­ten am Dach der Ab­schnit­te der Ge­bäu­de­tei­le 1 &3 Auch der Ein­bau von Stüt­zen, Un­ter­zü­gen und Brand­wän­den in ein­zel­nen Be­rei­chen läuft auf Hoch­tou­ren.

Doch nicht nur in Hal­le 1 wird flei­ßig ge­ar­bei­tet. Auch bei den Ne­ben­ge­bäu­den gibt es viel zu tun. Hier wer­den ak­tu­ell Ka­bel­grä­ben und Bau­gru­ben für die Um­ver­le­gung von Ka­beln aus­ge­ho­ben. Eben­so ste­hen der Ver­satz von Ka­bel­schäch­ten und das Ver­le­gen von Leer­roh­ren auf dem Pro­gramm. Ein be­son­de­res Au­gen­merk liegt auf dem Ka­bel­zug der Mit­tel­span­nungs­ka­bel. Si­cher­heit hat da­bei obers­te Prio­ri­tät: Im un­mit­tel­ba­ren Be­reich des Elek­tro­ni­schen Stell­werks (ESTW) wird eine Kampf­mit­tel­son­die­rung durch­ge­führt, um si­cher­zu­stel­len, dass die Ar­bei­ten ge­fahr­los wei­ter­ge­führt wer­den kön­nen.

Im Be­reich der Stra­ßen- und Au­ßen­an­la­gen wur­de in der ver­gan­ge­nen Wo­che am Erd­bau der Ri­go­len West ge­ar­bei­tet. Zu­dem steht die Lie­fe­rung des wich­ti­gen La­mel­len­klä­rers be­vor, was die wei­te­ren Ar­bei­ten vor­an­trei­ben wird. Gleich­zei­tig wird eine Ent­wäs­se­rungs­lei­tung zum 4. Ge­bäu­de­teil der Hal­le 1 ver­legt, um die Was­ser­ab­fuhr für die wei­te­ren Bau­pha­sen si­cher­zu­stel­len.

Auch an den Gleis­an­la­gen ist der Fort­schritt deut­lich sicht­bar. Der Ein­bau des Grund­schot­ters ist in ei­ni­gen Tei­len be­reits ab­ge­schlos­sen und das Gleis ver­legt. Nun ste­hen wei­te­re Tief­bau­ar­bei­ten an, die den Fort­schritt si­chern. Be­son­ders span­nend ist die Mon­ta­ge der Ma­schi­nen­bau­tei­le der Schie­be­büh­ne, die ein zen­tra­les Ele­ment für den zu­künf­ti­gen Be­triebs­ab­lauf dar­stellt.

Auch im Be­reich des Heiz­kraft­werks (HKW) wird in­ten­siv ge­ar­bei­tet. Hier wur­den die Alt­glei­se be­reits zu­rück­ge­baut, um Platz für die neu­en Gleis­an­la­gen zu schaf­fen. Der Auf­bau der Glei­se 172 und 173 er­folgt ab­schnitts­wei­se und wird in­klu­si­ve des Ein­schot­terns prä­zi­se aus­ge­führt. Zu­sätz­lich wer­den die al­ten Wei­chen zu­rück­ge­baut, um Platz für die neu­en Wei­chen zu schaf­fen, die für den Be­trieb ent­schei­dend sind.

In den Näch­ten vom 17. bis 20. Au­gust sind um­fas­sen­de Stopf- und Schweiß­ar­bei­ten an den Wei­chen ge­plant.

Ins­ge­samt zeigt sich, dass das Bau­pro­jekt in al­len Be­rei­chen vor­an­schrei­tet.